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尼龍66
俗稱尼龍-66。熱塑性樹脂。白色固體。密度為1.14。熔點253℃。不溶于普通溶劑,僅溶于間甲酚等。機械強度和硬度高,剛性高。可用作工程塑料。拉伸強度:6174-8232N / cm 2(kg / cm 2)。彎曲強度為8575-9604N / cm 2(875-980kgf / cm 2)。抗壓強度4958.8-8957.2N / cm2(506-914kgf / cm2)。沖擊強度20.58-42.14牛* cm / cm 2(2.1-4.3 kg力* cm / cm 2)。洛氏硬度108-118。熱變形溫度(1814.11Pa,18.5kgf / cm2)66-86℃。用作機械配件,如齒輪,潤滑軸承;而不是用于機器外殼,汽車發動機葉片等的有色金屬材料。它也可用于制造合成纖維。通常,己二酸和六亞甲基二胺用于制備尼龍-66鹽然后縮聚[1]
概觀
尼龍66一種在分子主鏈的重復結構單元中含有酰胺基(-CONH-)的熱塑性樹脂。它通常制成圓柱形顆粒,用于塑料的聚酰胺的分子量通常為15,000至20,000。各種聚酰胺的共同特點是阻燃性,高抗拉強度(高達104 kPa),耐磨性,良好的電絕緣性,耐熱性(熱變形溫度高于455 kPa高于150°C),熔點150~250° C,熔融樹脂具有高流動性,相對密度為1.05-1.15(填料可以增加到1.6),并且它們中的大多數是無毒的。然而,當樹脂中的單體含量太高時,它不適合與皮膚或食物長期接觸。各國經常有食品衛生法規。
尼龍產品
最早的工業生產的聚酰胺品種是聚酰胺66(即尼龍66),美國杜邦WH Carrosse于1937年宣布第一項專利,制成了聚酰胺纖維(尼龍)樣品,于1938年建立了試驗工廠,工業生產設備于1939年投入運行。聚酰胺主要用于生產纖維,繩索和包層材料。這些材料在第二次世界大戰中的軍事應用得到了很大發展,戰爭后生產了薄膜和塑料。 1941年,聚酰胺6在德國投入生產,然后開發了聚酰胺610。 1950年,法國研制出聚酰胺11. 1958年,中國成功生產聚酰胺1010,并成功生產出蘇聯共聚酰胺。 1966年,德意志聯邦共和國的赫斯化學公司大規模生產聚酰胺12。 1972年,美國杜邦公司實現了芳香族聚酰胺的工業生產。 20世紀70年代以后,聚酰胺的改性引起了人們的極大興趣。特別是在石油化工的發展中,聚酰胺的原料路線已轉向石油,成本逐年下降,產量逐年增加,使聚酰胺成為多種品種,適合高分子材料用于各種用途。
主要品種
尼龍66包括脂肪族聚酰胺,脂肪 - 芳香族聚酰胺和芳香族聚酰胺。脂族聚酰胺具有許多種類,產率高且應用廣泛,并且可以用作纖維和塑料。聚酰胺纖維也稱為尼龍,其與聚酰胺塑料的屈服比為9:1。脂肪 - 芳香族聚酰胺的種類很少,產量很小。芳族聚酰胺通常稱為聚芳酰胺,主要稱為纖維,后者稱為芳族聚酰胺纖維,通常稱為芳族聚酰胺。聚酰胺類的名稱在工業上習慣于單元鏈環中包含的碳原子數,并且根據聚合物單體可大致分為p型和mp型。 P型聚酰胺由氨基酸H2N(CH2)p-1COOH(或內酰胺)制成的。單元鏈接結構為:[ - H(CH2)p-1CO-],例如聚酰胺6 [-HN(CH2)5CO-] n;聚酰胺11 [-HN(CH2)10CO-] n等。它們的名稱6和11分別代表單元鏈中的碳原子數。 mp型聚酰胺由二元酸HOOC-(CH2)m-2COOH和二胺H2N(CH2)pNH2制成,單元鏈結構為:[ - OC-(CH2)m-2CONH(CH2)pNH-]例如,聚酰胺66 [-OC(CH2)4CONH(CH2)6NH-] n,聚酰胺1010 [-OC(CH2)8CONH(CH2)10-NH-] n等。它們的名稱66和1010分別代表單元鏈中酸和胺的碳原子數。工業上生產的聚酰胺塑料的主要品種是聚酰胺66,聚酰胺6,聚酰胺610,聚酰胺1010,聚酰胺11,聚酰胺12和共聚酰胺。根據聚酰胺中添加的添加劑,聚酰胺具有不同的改性品種,如增強,耐磨,微晶和抗老化;根據加工和成型方法,它可分為注塑,擠出,成型,鑄造,燒結等多種;根據其形式也可分為顆粒,薄膜,粉末和坯料。
生產方法
生產尼龍66的原料主要來自石油和少量來自煤和植物材料。尼龍66,也稱為聚己二酰己二胺,其單體己二酸,六亞甲基二胺和聚酰胺6的單體己內酰胺主要衍生自通過苯的氫化獲得的環己烷,并且一小部分衍生自苯酚。尼龍610和尼龍1010的一種單體是壬二酸,尼龍11的單體氨基十一烷酸是通過農業和林業化學產品蓖麻油的堿性水解獲得的。尼龍12的單體丁二烯是碳四餾分的分離。在聚合之前將所有單體精制以滿足聚合要求。
聚酰胺改性
主要方法是在聚合過程或過程中加入適量的添加劑,使樹脂具有多種不同的性質,使其適用于各種不同的應用。常用的添加劑有:1種穩定劑。包括熱穩定劑和光穩定劑,分別提高聚酰胺的抗氧化性和耐光性,并生產抗老化尼龍。如果添加2質量%的細分散的炭黑,則聚酰胺可以在室外長時間使用。 2常用的玻璃纖維增強材料。生產增強尼龍以增加剛性,減少蠕變,并減少制品的模塑收縮并改善尺寸穩定性。用金屬纖維增強,不僅模數高,而且導電。礦物質也具有良好的增強效果,加工容易,成本降低。二硫化鉬和聚四氟乙烯也是聚酰胺的增強材料,并且可以改善耐磨性。 3種成核添加劑。用于制造微晶尼龍,可以加快脫模時間,縮短成型周期20%~30%。此外,根據應用可以添加增塑劑和潤滑劑。
另一種改性方法是共聚合。共聚尼龍是一種良好的涂層材料和墊片密封材料;聚酰胺與聚烯烴嵌段的接枝共聚可以大大提高沖擊強度和尺寸穩定性,并減少吸濕性。它甚至可以制成易于加工,低成本的塑料產品。這種解決聚酰胺缺陷的有效方法是近年來改性品種開發的方向之一。
使用
尼龍66塑料制品廣泛用于各種機械和電氣部件,包括軸承,齒輪,滑輪泵葉輪,葉片,高壓密封件,墊圈,閥座,襯套,油管,油箱,繩索,傳動帶,砂輪粘合劑。 ,電池盒,電線圈,電纜連接器等。還有包裝帶,食品薄膜(熟食和低級飲料的高溫薄膜)暖膜的生產也很大。美國孟山都公司開發了用于反應注射成型的聚酰胺塑料,也稱為RIM尼龍,引起了各國的關注。一些國家制造了玻璃纖維增強尼龍大型汽車殼部件,這使得聚酰胺與金屬材料競爭。汽車行業已經找到了另一種減輕重量,節省能源和降低成本的方法。
聚酰胺纖維(脂肪族)的主要品種是尼龍66和尼龍6,后者也稱為尼龍。它們具有高強度,良好的回彈性,在紡織纖維中具有高耐磨性,抗多重變形和抗疲勞性,接近聚酯,高于其他纖維。它們具有良好的吸熱性能,但耐光和耐熱性差。聚酰胺纖維細絲可制成襪子,內衣,襯衫,運動衫,滑雪夾克,雨衣等。短纖維可與棉,羊毛和粘膠混紡,賦予織物良好的耐磨性和強度。它也可以用作魔術貼,地毯,裝飾布等。該工業主要用于制造簾子布,傳送帶,漁網,電纜等。
芳綸纖維是特種纖維,主要品種是對位芳綸纖維和間位芳綸纖維。前者的特點是高強度(鋼絲的5~6倍),高模量(鋼絲的2~3倍),比重低(鋼絲的1/5),耐高溫,耐化學性差,但不良抗紫外線。 。用作高速飛機的輪胎簾線,深海作業和航空航天用特種電纜。后者的特點是耐高溫,阻燃火焰,自熄性,耐老化性好,但抗紫外線能力差。適用于易燃易爆環境的工作服和航天服,消防服等。由其制成的紙大量用于電絕緣材料。
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