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高鐵鐵路應用的尼龍材料

人氣: 發表時間:2022-12-30 14:38:12
     鐵路工程重點是鐵路軌道,其主要聯結形式是木枕、鐵墊板、鋼軌,這種聯結形式的軌道彈性好,減震性較強,但與鋼軌聯結扣壓力小,鎖定能力差,同時木枕易腐蝕,使用壽命短。近年來大量使用了鋼筋混凝土軌枕,提高了軌道結構的強度和穩定性,也為發展無縫線路技術提供了條件。
 
     制造混凝土軌枕與鋼軌之間有一個絕緣緩沖墊,一般采用天然橡膠墊板和絕緣緩沖橡膠墊片或塑料絕緣緩沖墊片。與軌距擋板配套使用的擋板座具有高強度,能緩沖軌道橫向力,保護軌枕承軌槽檔肩,有較高的摩擦系數,耐磨性和耐腐蝕性能,尤其是與軌距擋板一起,能保持和調節軌距。FwiPA610_PA612_PA1010_PA1212_PA66改性_透明尼龍_改性尼龍-谷騏科技
    目前在道路工程中較大的制品主要是軌距擋板座,道岔用軌撐座,軌距塊,高速鐵路道岔套管,這些都是使用改性尼龍材料制作的。FwiPA610_PA612_PA1010_PA1212_PA66改性_透明尼龍_改性尼龍-谷騏科技
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