PA612等尼龍的發展歷程
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發表時間：2022-12-30 14:15:58
尼龍作為工程塑料具有很強的生命力，主要在于它改性后實現高性能化，其次是汽車、電器、通訊、電子、機械等產業自身對產品高性能的要求越來越強烈，相關產業的飛速發展，促進了工程塑料高性能化的進程。改性尼龍材料在各領域廣泛應用，關于尼龍知多少?
尼龍的發展歷史
1935年2月28日卡羅瑟斯在實驗室首次合成出尼龍PA66。1938年10月27日杜邦公司正式宣布世界上第一種合成纖維正式誕生，并命名為尼龍。
1938年PA6首先由德國I.G.Farbon公司的P.Schlach研發成功，1943由該公司實現工業化，市場量占到尼龍市場的七成。
1941年PA610由杜邦公司開發成功，于20世紀50年代開始生產和應用。PA610在尼龍生家族中占有很重要的地位。
1947年法國阿托菲納開始利用天然蓖麻油作為原料生產PA11， 1955年實現工業化生產。
1958年PA1010首先是在我國上海賽璐珞廠研制成功。
1962年杜邦開發出間位芳綸PA1313，并于1967年實現工業化生產。
1966年杜邦又研制出了對位芳綸PA1414，于1971年產品實現工業化。
PA612首先由杜邦公司開發成功。
PA9T由可樂麗首先研發成功。
PA6T首先由三井化學研發成功。
1966年PA12由德國的AG公司首先實現工業化。
1985年PA46由荷蘭國家礦業公司開發。
2006年金發科技開始對PA10T進行研發。
尼龍的應用
目前尼龍廣泛應用于汽車部件、電力、電子器件、機械工業、精密儀器等。
尼龍的命名規則
1、由內酰胺開環聚合的尼龍，稱為尼龍n，簡寫為PAn。通式為：如ε-己內酰胺開環聚合得到的聚合物，稱為PA6，ω-氨基十一酸合成的聚合物為PA11。
2、由二元胺和二元酸縮聚得到的聚合物,稱為尼龍mn,簡寫為PAmn，m為重復單元二元胺的碳原子數，n為重復單元中二元酸的碳原子數。
3、用重復的二胺或者二酸的簡稱表示，如間苯二甲胺簡稱為MXDA，故間苯二甲胺與己二酸的聚合物稱為尼龍MXD6。
4、共聚尼龍是用上述方法命名的尼龍名稱組合的，主要成分的尼龍名稱放在前面，如尼龍6和尼龍66的共聚尼龍稱為6/66;若主要成分為尼龍66，則稱為66/6。
常見尼龍性能對比 
改性尼龍的種類與應用
尼龍本身是一種性能優良的工程塑料，具有優異的力學性能，突出的耐腐蝕、耐油性、耐熱性、高模量等優點。對其進行增強、阻燃改性，可以顯著提高其耐熱性、模量尺寸穩定性及阻燃性，廣泛應用于汽車、電子電氣、電動工具等行業。
玻纖增強尼龍
玻纖增強尼龍材料是在尼龍樹脂中加入一定量的玻璃纖維進行增強而得到的塑料。玻纖增強尼龍材料具有優良的機械力學性能、良好的耐熱性、良好的尺寸穩定性、良好的自潤滑性和耐磨性、良好的注塑成型性能和外觀、良好的著色性能、耐低溫等性能優點。
長玻纖增強尼龍
長玻纖增強材料的注塑制品玻纖長度保持率高、玻纖分布好，同時玻纖作為增強骨架貫穿于基體樹脂，使產品具有高的比強度、高剛性、高耐沖、高尺寸穩定性、耐高溫、低翹曲、抗蠕變性能優，熱膨脹系數可與金屬材料相當。長玻纖增強尼龍在許多場合具備可替代金屬的特點，在汽車領域有著廣泛的應用。
儀表骨架板、車門組合件、前端組件、車身門板模塊、車頂面板、座椅骨架、手柄拉桿、蓄電池托架、車胎架、冷卻風扇及框架等，都可以使用長玻纖增強尼龍，它既具備金屬的功能特點，又能減輕汽車自重，從而讓汽車達到輕量化。
阻燃尼龍
阻燃尼龍材料憑借優良的阻燃性能、卓越的機械力學性能、突出的電氣絕緣性能、良好的耐熱穩定性、產品研發靈活性和成本可控性使得阻燃尼龍成為可用于幾乎所有工業電力工程、電子產品以及家電技術領域的優質材料。阻燃尼龍材料分有鹵阻燃、無鹵阻燃兩大阻燃體系。
在尼龍阻燃改性方面，聚賽龍與時俱進、不斷創新，開發綜合性能優良的阻燃尼龍材料，為客戶提供最優的解決方案。
尼龍復合材料PPE/PA
耐熱級：材料具有高耐熱、高流動的特點，應用于配電箱、OA電器外殼、散熱器格柵等。
高抗沖級：材料具有高抗沖、耐低溫的特點，主要應用于擋泥板、后側板、保險杠導風板、車輪罩等。
增強級：材料具有高流動、高耐熱、尺寸穩定性、抗水解的特點，主要應用于汽車翼子板、LCD托盤、EMI屏蔽外殼、潔凈、易爆環境中設備外殼及結構件。
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