在無人機、汽車等行業，改性尼龍“輕量化”已成為材料發展的主旋律之一
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發表時間：2022-12-30 14:15:30
在無人機、汽車等行業，改性尼龍“輕量化”已成為材料發展的主旋律之一：
“輕量化”已成為材料發展的主旋律之一，無論天上飛的無人機、地上跑的汽車、還是激流中的皮劃艇，輕量化成為材料設計的主要研發課題。 
“輕量化”已成為材料發展的主旋律之一，無論天上飛的無人機、地上跑的汽車、還是激流中的皮劃艇，輕量化成為材料設計的主要研發課題。
輕量化
Light Weight 
曾經的“負重前行”在能耗和動力損耗方面帶來了不少問題，隨著當前全球能源危機和環保壓力不斷加劇，許多零部件制造商、材料廠商都在加大力度開發減重產品，尤其是在對于產品重量及其敏感的行業， 例如無人機、運動及救援設備等等。
LOW ENERGY
降能耗 拼續航 
和新能源電動汽車一樣，續航性差是無人機的一大難題，除了提升電池容量或者探索新的動力支持以外，無人機也能夠像汽車那樣通過輕量化來減少動力耗損，以達到增強續航能力的效果。
和傳統金屬材料相比，塑料具有結構重量輕、 復雜或大型結構易于成型、 設計空間大、 高強度、 耐蠕變、熱膨脹系數小等諸多優點。
將塑料直接應用于無人機結構上對減輕機身重量、增加有效載荷、提高安全性和隱身性具有重要的作用。
另外，用塑料替代金屬材料，還具有降震減噪、減少金屬材料對遠程信號干擾等優勢。
LOW WEIGHT
減重量 拼速度 
輕量化除了能降低設備的能耗外，同時質量輕也意味著速度快，比如需要快速響應的救援設備等。
隨著工業化進程的不斷加快，事故風險隨之加大，不僅給勞動者個人與家庭造成極大痛苦與損失，也會引發不良社會影響。 因此，探索減少事故損失、挽救人民生命財產安全的途徑顯得尤為重要。隨著應急救援需求的增長，客觀上催生了應急救援類裝備。
此外，大型事故的發生往往伴隨著道路的損毀、交通與通信的阻斷。現有成套裝備由于體積大、笨重，難以滿足快速運輸要求，且自身行駛速度低、通過性差，造成救援人員、裝備、生活物資無法快速到達現場，從而延誤了救援時機。
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